Техническое обслуживание

Фильтр воздушный – замена 300 руб.
Масло в двигателе и масляный фильтр - замена 500 руб.
Фильтр салонный - замена 500 руб.

Плановое ТО автомобиля — регулярная профилактическая проверка, позволяющая определить техническое состояние автомобиля, снизить износ его узлов и элементов и, при необходимости, произвести сервисные или ремонтные работы. Специалисты «Автосервис Питер» выполняют плановое техническое обслуживание в строгом соответствии с регламентом производителя и следуя рекомендациям по той или иной марке. Ждем вас для прохождения ТО на наших станциях техобслуживания на Якорной, 8.

Стоимость планового технического обслуживания

Плановое техническое обслуживание – от 1800 рублей. В него входит:

• Масло в двигателе и масляный фильтр – ЗАМЕНА

• Ремень привода генератора, насоса гидроусилителя, кондиционера – ОСМОТР

• Охлаждающая жидкость – ПРОВЕРКА (контроль уровня, температура замерзания)

• Фильтрующий элемент воздухоочистителя – ОСМОТР

• Тормозная жидкость – ПРОВЕРКА (контроль уровня, содержание влаги)

• Герметичность систем охлаждения, питания, смазки, выпуска, кондиционирования – ОСМОТР

• Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы – ОСМОТР

• Свободный ход педалей привода сцепления и тормоза – ПРОВЕРКА

• Система гидропивода сцепления – ОСМОТР

• Тормозные колодки, барабаны, диски – ОСМОТР

• Стояночный тормоз – ПРОВЕРКА

• Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) – ОСМОТР

• Рулевое колесо, рулевой механизм – ОСМОТР

• Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации – ПРОВЕРКА

• Стеклоочистители, стеклоомыватели – ПРОВЕРКА

• Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) – ПРОВЕРКА

• Смазка замков, петель, защелки капота

• Направление света фар – ПРОВЕРКА

• Регулировка фар (по согласованию)(в стоимость не входит)

• Углы установки колес (по согласованию)(в стоимость не входит)

• Защит картера ДВС с/у (при необходимости)(в стоимость не входит)

Полный список цен на тех.обслуживание →

Регламент ТО устанавливается производителем и содержится в сервисной книжке и инструкции к автомобилю. Однако специалисты рекомендуют проходить эту процедуру, как правило, чаще, чем установлено в документе — в среднем в интервале 10 тыс. км с учетом марки машины. Такая профилактика позволит избежать значительных издержек, которые могут возникнуть в связи с необходимостью ремонта.

Что входит в техобслуживание?

В плановое техническое обслуживание автомобиля включены следующие виды работ:

• контрольно-диагностические (диагностика двигателя, подвески, тормозной системы, качества тормозной жидкости);
• регламентные (замена масла, масляного фильтра);
• обслуживание ходовой части, подвески (замена дисков, тормозных колодок);
• регулировка двигателя (замена цепи/ремня ГРМ, свечей накаливания или зажигания);
• проверка состояния электрики.

Все работы быстро и качественно выполняются специалистами наших автосервисных станций.

Чем грозит игнорирование планового ТО?

Ответ на этот вопрос очевиден. С одной стороны это — поломка или преждевременный износ узлов, с другой — связанные с этим немалые расходы.

• от 50 тыс. руб. может стоить переборка двигателя, если долго (80-100 тыс. км) не менять моторное масло;

• от 40 тыс. руб. — ремонт блока цилиндров;

• от 15 тыс. рублей — замена катализатора при несвоевременной замене свеч зажигания.

Цифры даны усредненно, однако в целом они весьма масштабны. Поэтому если вы заботитесь о своем автомобиле и желаете избежать подобных расходов — приглашаем вас пройти плановое ТО в «Автосервис Питер».

Когда следует проходить ТО?

Периодичность планового прохождения проверки зависит от:

• гарантийных обязательств производителя — им устанавливаются список работ и контрольные сроки, обязательные для прохождения;
• времени — ТО в обязательном порядке следует пройти раз в год, что обусловлено условиями эксплуатации автомобиля и износом расходных материалов;
• пробегом (интервал, устанавливаемый заводом-изготовителем, может составлять 10-20 тыс. км);
• особенностями условий эксплуатации (при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить межсервисный интервал и исчислять его в мото-часах, в среднем он может составлять 500-700 часов).

О том, что следует записаться на ТО, вас предупредит бирка с предыдущего техосмотра, сигналящий индикатор сервисного интервала на панели профильных приборов (надписи могут быть на русском или английском языках — Service required, Check engine, Срок ТО и др.). Также пройти процедуру можно, если предстоит длительное путешествие или вы решили совместить плановую замену деталей авто с заменой масла и масляного фильтра.