Замена ТНВД

ТНВД (топливный насос высокого давления) — один из главных компонентов топливной системы. Его задача — подавать дизель или бензин под высоким давлением к форсункам, обеспечивая стабильную работу двигателя. Современные авто оснащаются электронными ТНВД, а на более старых моделях встречаются механические или плунжерные варианты. Малейший сбой в работе насоса приводит к потере тяги, дымности, запуску "через раз" и повышенному расходу топлива.

Стоимость замены ТНВД

Прайс на замену ТНВД

Наименование работы	Иномарки / LADA	Кроссоверы / внедорожники	Микроавтобусы
Замена ТНВД	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.

Цены зависят от

• Типа насоса (электронный / механический);
• Сложности доступа (в зависимости от конструкции авто);
• Необходимости снимать ремень ГРМ и менять сопутствующие детали;
• Использования оригинальных или восстановленных компонентов.

Признаки неисправности ТНВД

Неисправности топливного насоса высокого давления дают о себе знать быстро. При появлении следующих симптомов стоит как можно скорее обратиться на СТО:

• Трудный или долгий запуск мотора;
• Потеря мощности, особенно под нагрузкой;
• Рывки во время движения;
• Повышенный расход топлива;
• Течь топлива со стороны насоса;
• Появление ошибок, связанных с давлением впрыска.

Визуально определить проблему трудно. Снимать насос без подготовки и специального инструмента рискованно — можно нарушить привод, углы установки и повредить уплотнители.

Пример из практики: На Volkswagen Touareg 3.0 TDI клиент жаловался на потерю тяги. Диагностика выявила износ плунжерной пары, была выполнена замена плунжера на ТНВД. После адаптации давление восстановилось, тяга вернулась.

Специфика замены ТНВД

Процесс зависит от модели автомобиля, типа насоса и состояния узлов. В “Автосервис Питер” работают с легковыми авто, кроссоверами и микроавтобусами, в том числе с современными электронными ТНВД, а также механическими насосами с приводом от ГРМ.

Как проходит работа:

• Диагностика: проверка давления, тест на герметичность, осмотр привода.
• Снятие старого насоса (при необходимости — с заменой ремня ТНВД).
• Установка нового или восстановленного ТНВД.
• Замена сальников, резинок и уплотнителей ТНВД.
• Проверка фаз, калибровка (при необходимости) и запуск.
• Тест на утечки и корректную подачу.

Дополнительно выполняем:

• Замену ремкомплекта ТНВД
• Замену толкателя ТНВД
• Переход с электронного ТНВД на механический (в старых дизельных авто)
• Вал ТНВД — замена при износе или механическом повреждении

Пример из практики:На Mercedes Sprinter с пробегом 400 000 км выявлена утечка дизтоплива. Выполнена замена сальника ТНВД, а также обновлены резиновые уплотнения — после ремонта насос снова работает без нареканий.