Ремонт тормозной системы

Тормозная система – один из элементов, за счёт которого обеспечивается безопасная эксплуатация автомобиля, поэтому её регулярное обследование и техобслуживание чрезвычайно важны. Ремонт тормозной системы следует производить при первых же намеках на её некорректную работу – только в этом случае вы сможете обеспечить безопасность находящихся в машине людей.

Сервисные центры компании «Автосервис Питер» предлагают полный комплекс обслуживания для быстрого надёжного ремонта тормозной системы, выявления скрытых неисправностей в её работе, планового техобслуживания и диагностики. Мы располагаем продвинутыми техническими средствами и большим выбором материалов, использование которых поможет устранить даже сложные неполадки.

Записаться на обслуживание или ремонт тормозной системы вашего автомобиля вы сможете по телефону. Заранее согласовав ваш приезд в наш сервис, вы сможете договориться о подходящем для вас времени обслуживания.

Наши цены на ремонт тормозной системы автомобиля

Наименование работ	Иномарки (легковые), LADA	Кроссоверы/ внедорожники.	Микроавтобусы
Передние тормозные колодки – замена	600 руб.	800 руб.	800 руб.
Задние колодки (дисковые тормоза) - замена	800 руб.	900 руб.	900 руб.
Задние колодки (барабанные тормоза) - замена	1400 руб.	1500 руб.	1500 руб.
Контрольный осмотр ходовой части при дальнейшем ТО или ремонте	Бесплатно
Суппорт передний (1шт.) - замена	700 руб.	700 руб.	700 руб.
Суппорт передний (1шт.) - переборка	1200 руб.	1500 руб.	1500 руб.
Главный тормозной цилиндр - замена	от 1400 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Вакуумный усилитель тормозной системы - замена	от 2000 руб.	от 2000 руб.	от 2000 руб.
Рабочий цилиндр (передний) (1шт.)- замена	от 700 руб.	от 1000 руб.	от 1000 руб.
Тормозные колодки (ручного тормоза) – замена (дисковые)	2500 руб.	2800 руб.	2800 руб.
Трубка тормозная - передняя (1шт.) - замена	от 700 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Передние тормозные диски - замена (к-т)	от 2200 руб.	от 2400 руб.	от 2600 руб.
Задние тормозные диски - замена (к-т)	от 2400 руб.	от 2600 руб.	от 2800 руб.
Магистральная трубка – замена(1шт.)	от 1400 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Регулятор тормозного усилия – замена	от 1000 руб.	от 1200 руб.	от 1200 руб.
Трос ручного тормоза короткий - замена	от 1300 руб.	от 1300 руб.	от 1300 руб.
Трос ручного тормоза длинный(1шт.) - замена	от 1600 руб.	от 1600 руб.	от 1600 руб.
Тормозной шланг (1шт.) - замена	800 руб.	800 руб.	800 руб.
Трубка тормозная задняя (1шт.) - замена	от 600 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Суппорт задний (1шт.) - замена	700 руб.	700 руб.	700 руб.
Суппорт задний (1шт.) - переборка	1200 руб.	1500 руб.	1500 руб.
Рабочий цилиндр задний - замена	800 руб.	1000 руб.	1000 руб.
Прокачка тормозной системы	500 руб.	600 руб.	600 руб.
Тормозная жидкость - замена	900 руб.	900 руб.	900 руб.

Когда требуется ремонт тормозной системы

Тормозная система автомобиля требует постоянного внимания со стороны водителя, так как даже небольшие нарушения в ее работе могут стать причиной различных неприятностей или создать аварийную ситуацию. Поэтому мы рекомендуем регулярно проходить диагностику в нашем сервисе. Тщательная проверка поможет своевременно выявить неисправности на раннем этапе, оперативно их устранить.

Кроме того, ремонт тормозной системы требуется при появлении следующих признаков:

• Во время торможения автомобиль немного уводит в сторону.
• При торможении могут появляться посторонние скрипы, стук или скрежет.
• Педаль тормоза двигается слишком свободно или вовсе провалилась.

Профессиональный ремонт тормозной системы в условиях сервиса

Хотя обнаружить неисправности владелец автомобиля вполне может своими силами, ремонт тормозной системы всё же следует проводить в специализированном сервисе. Дело в том, что эта процедура требует соответствующей подготовки и оборудования, а последствия дилетантского вмешательства могут оказаться слишком серьёзными.

У нас есть всё, что может потребоваться для надёжного устранения любых неполадок. Тут можно произвести замену тормозной жидкости, дисков или колодок, провести другие необходимые работы.

При желании вы сможете находиться на рабочей площадке и лично наблюдать за выполнением ремонтных операций – от проведения высокоточной диагностики и выявления неисправностей до завершающего тест-драйва.