Сезонная замена резины

Сезонная смена резины — необходимость, а с некоторых пор и обязанность автомобилистов, закрепленная в нормативах — правилах ПДД и регламентах Таможенного союза. Соблюдение или несоблюдение этих правил напрямую влияет на безопасность на дорогах, да и сам непростой климат в нашей стране с суровыми зимами и жарким летом просто обязывает водителей «переобувать» колеса дважды в год.

Быстро, недорого и профессионально сезонную замену резины выполнят мастера компании «Автосервис Питер».

8 (812) 454 03 40
8 (921) 912 01 52
(Якорная, 8А, метро Новочеркасская и Ладожская); 

Комплекс работ при сезонной смене резины включает:

• демонтаж с автомобиля 4 колес
• техническую мойку (чистку)
• демонтаж /монтаж шин
• накачку до нормы
• балансировку 4 колес с учетом грузов 100 г на колесо
• установку на автомобиль
• упаковку и погрузку снятых шин (колес).

Легковые автомобили, кроссоверы

Наименование услуг	Размер колеса
	R12-R13	R14	R15-R16	R17	R18-R19	R20-R21	R22	R24
Установка 4-х колес на а/м, без баланса, проверки +погрузка	400 руб.	440 руб.	480 руб.	520 руб.	560 руб.	600 руб.	680 руб.	800 руб.
установка 4-х колес, подкачка, балансировка	840 руб.	880 руб.	1000 руб.	1240 руб.	1520 руб.	1680 руб.	2000 руб.	2320 руб.
комплекс работ при сезонной смене резины	1400 руб.	1520 руб.	1720 руб.	2040 руб.	2400 руб.	2640 руб.	3040 руб.	3520 руб.

Внедорожники, SUV

Наименование услуг	Размер колеса
	R15-R16	R17	R18-R19	R20-R21	R22	R24
установка 4-х колес на а/м, без баланса, проверки +погрузка	560 руб.	600 руб.	600 руб.	760 руб.	800 руб.	1000 руб.
установка 4-х колес, подкачка, балансировка	1240 руб.	1320 руб.	1800 руб.	2120 руб.	2240 руб.	2520 руб.
комплекс работ при сезонной смене резины	1960 руб.	2120 руб.	2680 руб.	3160 руб.	3840 руб.	4520 руб.

Микроавтобусы и малые грузовые автомобили

Наименование услуг	Размер колеса
	Микроавтобус 4 колеса	Микроавтобус (спарка) 6 колес
комплекс работ при сезонной смене резины	2660 руб.	3760 руб.

Смена резины на летнюю и наоборот — для чего и когда?

Ключевые факторы, заставляющие прибегать к перебортировке колес к зиме и к лету, — химический состав резины колес и характеристики протекторов. Однако именно свойства резины имеют важнейшее значение.

• Зимняя резина — морозостойкая, эластичная, пористая, — демонстрирует оптимальные сцепные свойства при низких температурах, особенно при езде на льду. Однако с теплом она становится еще мягче и теряет свои функции, что особенно показательно на поворотах и при езде на высокой скорости. В конце концов, смена шин на летние необходима и потому, что в силу своей структуры летом она просто быстро изнашивается.
• Летняя — более жесткая, становится еще жестче при низких температурах. Она теряет свои тяговые, сцепные и дренажные свойства. Следствие — пробуксовки, скольжение и заносы, увеличение тормозного пути, то есть, весь набор факторов и рисков на дороге зимой. Кроме того, даже при обычном проколе увеличиваются риски разрыва колеса.

Исходя из перечисленного выше, следует сказать: замена зимней резины на летнюю рекомендуется при температуре выше +5...+7 °C. Переобувать колесо в «европейскую» покрышку или скандинавскую «шиповку», требуется, соответственно при температуре ниже +6...+4°C. Европейские нешипованные покрышки больше подойдут в условиях крупного города, скандинавские с шипами или метками под них — для заснеженных дорог. По Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» зимнюю резину в норме автомобили должны иметь 3 месяца в году (сезон замены шин на зимние — с декабря по февраль, сроки могут варьироваться в зависимости от региона).

Смена резины — своими руками или в шиномонтаже?

Если вы заботливый и аккуратный хозяин своей «ласточки» — однозначно рекомендуем второй вариант, и вот почему.

• На большинстве современных автомобилей установлены бескамерные шины. Их демонтаж и переустановка достаточно сложный процесс, требующий профессионального оборудования и навыков.
• При обращении в автосервис вам помогут оценить не только состояние резины, но и дисков, которые могут нуждаться в прокатке.
• При «переобувке» колес в сервисах обязательно выполняется их балансировка, непосредственно влияющая на безопасность езды. Она также требует специального высокоточного оборудования.