Ремонт коробки передач - АКПП, МКПП, РКПП, Вариаторов

Карданный вал (снять/поставить)(1шт.) от 800 рублей
Сальник привода КПП от 1 800 рублей
Сцепление (комплект) - замена от 4 000 рублей
КПП ремонт (на снятой КПП) 9 000 рублей

Чтобы техническое обслуживание, профилактика или ремонт трансмиссии вашего автомобиля прошли быстро и при минимальных издержках, воспользуйтесь услугами нашего петербургского сервиса. В нашей мастерской имеется всё необходимое, чтобы надежно устранить неполадки, а также не допустить их появления в будущем.

Наше предприятие работает с устройствами всех типов, которые сегодня используют производители транспортных средств. Мы производим ремонт АКПП, ремонт МКПП, а также обслуживание роботизированных трансмиссий, DSG и коробок автомат вариаторного типа. О качестве нашего сервиса свидетельствуют многочисленные положительные отзывы.

Записывайтесь на ремонт коробки автомат или МКПП по телефону или отправьте заявку через форму на нашем сайте. Если автомобиль не на ходу, позвоните и согласуйте выезд нашего автоэвакуатора. Клиентам нашего предприятия такая экстренная помощь предоставляется бесплатно. Узнать стоимость обслуживания можно по телефону или по информации из прайса.

Цены на ремонт трансмиссии автомобиля в наших автосервисах

Иномарки(легковые, LADA)
Название работ	Цена
Сцепление (комплект) - замена	от 4 000 руб.
КПП снять-поставить	от 4 000 руб.
Главный цилиндр сцепления – замена	от 1 000 руб.
Трос привода сцепления - замена	от 1 000 руб.
Рабочий цилиндр сцепления – замена	от 900 руб.
Регулировка свободного хода	от 500 руб.
Сальник привода КПП	от 1 800 руб
Сальник штока выбора передач КПП - замена	от 600 руб.
Сальник КПП передний (на снятой КПП) - замена	от 500 руб.
Маховик (при снятом сцеплении) - замена	от 500 руб.
Сальник хвостовика КПП - замена	от 1 600 руб.
Подшипник коленвала (при снятой КПП) - замена	от 600 руб.
Трубка сцепления - замена	от 700 руб.
Подушка КПП - замена	от 700 руб.
Шланг сцепления - замена	от 800 руб.
Карданный вал (снять/поставить)(1шт.)	от 800 руб.
Крестовина (на снятом кардане)(1шт.) - замена	от 500 руб.
Подвесной подшипник (на снятом кардане) - замена	от 500 руб.
Кулиса - замена	от 700 руб.
Подушка кулисы (механизма переключения) - замена	от 1 000 руб.
Диагностика сцепления	500 руб.

Кроссоверы/Внедорожники
Название работ	Цена
КПП ремонт (на снятой КПП)	9 000 руб.
Сцепление (комплект) - замена	от 5 000 руб.
КПП снять-поставить	от 4 500 руб.
Главный цилиндр сцепления – замена	от 1 000 руб.
Трос привода сцепления - замена	от 1 000 руб.
Рабочий цилиндр сцепления – замена	от 900 руб.
Регулировка свободного хода	от 500 руб.
Сальник привода КПП	от 2 000 руб
Сальник штока выбора передач КПП - замена	от 800 руб.
Сальник КПП передний (на снятой КПП) - замена	от 500 руб.
Маховик (при снятом сцеплении) - замена	от 500 руб.
Сальник хвостовика КПП - замена	от 1 700 руб.
Подшипник коленвала (при снятой КПП) - замена	от 600 руб.
Трубка сцепления - замена	от 700 руб.
Подушка КПП - замена	от 800 руб.
Шланг сцепления - замена	от 800 руб.
Карданный вал (снять/поставить)(1шт.)	от 1 000 руб.
Крестовина (на снятом кардане)(1шт.) - замена	от 500 руб.
Подвесной подшипник (на снятом кардане) - замена	от 500 руб.
Кулиса - замена	от 700 руб.
Подушка кулисы (механизма переключения) - замена	от 1 000 руб.
Диагностика сцепления	500 руб.

Микроавтобусы
Название работ	Цена
КПП ремонт (на снятой КПП)	9 000 руб.
Сцепление (комплект) - замена	от 5 000 руб.
КПП снять-поставить	от 4 500 руб.
Главный цилиндр сцепления – замена	от 1 000 руб.
Трос привода сцепления - замена	от 1 000 руб.
Рабочий цилиндр сцепления – замена	от 1 000 руб.
Регулировка свободного хода	от 500 руб.
Сальник привода КПП	от 2 000 руб
Сальник штока выбора передач КПП - замена	от 800 руб.
Сальник КПП передний (на снятой КПП) - замена	от 500 руб.
Маховик (при снятом сцеплении) - замена	от 500 руб.
Сальник хвостовика КПП - замена	от 1 700 руб.
Подшипник коленвала (при снятой КПП) - замена	от 600 руб.
Трубка сцепления - замена	от 700 руб.
Подушка КПП - замена	от 800 руб.
Шланг сцепления - замена	от 800 руб.
Карданный вал (снять/поставить)(1шт.)	от 1 000 руб.
Крестовина (на снятом кардане)(1шт.) - замена	от 500 руб.
Подвесной подшипник (на снятом кардане) - замена	от 500 руб.
Кулиса - замена	от 700 руб.
Подушка кулисы (механизма переключения) - замена	от 1 000 руб.
Диагностика сцепления	500 руб.

Наименование работ	Иномарки (легковые), LADA	Кроссоверы/Внедорожники	Микроавтобусы
Сцепление (комплект) - замена	от 4 000 руб.	от 5 000 руб.	от 5 000 руб.
КПП снять-поставить	от 4 000 руб.	от 4 500 руб.	от 4 500 руб.
Главный цилиндр сцепления – замена	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Трос привода сцепления - замена	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Рабочий цилиндр сцепления – замена	от 900 руб.	от 900 руб.	от 1 000 руб.
Регулировка свободного хода	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сальник привода КПП	от 1 800 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
(правый/левый) (1шт.) - замена
Сальник штока выбора передач КПП - замена	от 600 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Сальник КПП передний (на снятой КПП) - замена	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Маховик (при снятом сцеплении) - замена	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сальник хвостовика КПП - замена	от 1 600 руб.	от 1 700 руб.	от 1 700 руб.
Подшипник коленвала (при снятой КПП) - замена	от 600 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Трубка сцепления - замена	от 700 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Подушка КПП – замена	от 700 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Шланг сцепления - замена	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Карданный вал (снять/поставить)(1шт.)	от 800 руб.	от 1000 руб.	от 1000 руб.
Крестовина (на снятом кардане)(1шт.) - замена	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Подвесной подшипник (на снятом кардане) - замена	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Кулиса - замена	от 700 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Подушка кулисы (механизма переключения) - замена	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Диагностика сцепления	500 руб.	500 руб.	500 руб.

Внимание!

Стоимость работ не указанных в прайсе оговариваются отдельно с мастером.

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Всегда в продаже имеются профессиональные масла и автохимия от официальных дистрибьютеров Lynx, NGN, ProTec.

По какой причине ломаются коробки переключения передач

Разные виды коробок имеют свои конструктивные особенности и используют различные принципы работы. Соответственно, каждый тип устройств имеет свой специфический набор неполадок, устранение которых требует специализированного технического оснащения и инструмента.

Однако причины преждевременного износа или поломки узлов коробок передач у устройств разных типов часто одни и те же:

• Отсутствие планового обслуживания – несвоевременное выполнение профилактики способствует усилению износа деталей.
• Применение не оригинальных материалов – мы рекомендуем использовать только одобренные производителями материалы.
• Несвоевременное устранение неполадок – при езде с неисправной коробкой передач устройство работает в условиях повышенной нагрузки на отдельные элементы.
• Несоблюдение предписаний производителя КПП по эксплуатации – нарушение правил использования и экстремальный стиль вождения могут спровоцировать повреждение отдельных частей коробки или ее полный выход из строя.

Что делать при обнаружении неисправности

Выявить неполадку у разных типов коробок передач можно по различным признакам. Например, у механических устройств чаще всего наблюдаются проблемы с переключением – часть передач недоступны, а для переключения водителю приходится прилагать дополнительные усилия. Это свидетельствует об износе или повреждении определенных деталей механики, замена которых при ремонте МКПП поможет решить проблему.

В случае неполадок в работе автоматической, вариаторной или роботизированной коробки описанные выше проявления могут быть дополнены рывками при смене передачи, разными посторонними звуками и шумами, сбоями электроники и т.д. Ремонт АКПП предполагает замену деталей или регулировку работы систем.

При обнаружении любых признаков некорректной работы коробки передач незамедлительно обратитесь в специализированный ремонтный автосервис для оперативной диагностики и ремонта коробки автомат. Это поможет минимизировать урон от неисправности, провести ремонтные работы максимально быстро и экономично.

Мы предлагаем все виды услуг, которые могут потребоваться при ремонте трансмиссии легковых авто:

• Ремонт АКПП;
• Ремонт МКПП;
• Ремонт роботизированных коробок;
• Ремонт вариаторов;
• Восстановление отдельных узлов – гидротрансформатора, гидроблока и прочих;
• Выполнение профилактических работ;
• Замена изношенной коробки передач.