Ремонт передней подвески

Передняя подвеска – один из наиболее интенсивно используемых узлов современного автомобиля, который нередко испытывает при работе повышенные нагрузки. Она играет значимую роль в системе управления транспортным средством, и требует к себе повышенного внимания. Качественный ремонт передней подвески и её техническое обслуживание – непременное условие для безопасного управления автомобилем.

У нас работают исключительно ответственные мастера, прошедшие специальную подготовку. Все работы выполняются в специально подготовленных и оснащённых ремонтных боксах, при строгом контроле качества на каждом этапе.

Для получения профессиональной и своевременной технической помощи наших специалистов приезжайте в наш сервисный центр или заранее запишитесь по телефону на удобное для вас время.

Цена ремонта передней подвески автомобиля

Наименование работ	Иномарки (легковые), LADA	Кроссоверы/внедорожники.	Микроавтобусы
Контрольный осмотр ходовой части при дальнейшем ТО или ремонте	Бесплатно
Колесо снять/поставить	100 руб.	100 руб.	100 руб.
Контрольный осмотр	500 руб.	600 руб.	600 руб.
Амортизатор передний - замена	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Шаровая опора (верхняя) - замена	от 500 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Шаровая опора (нижняя) - замена	от 600 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Защита картера ДВС(кпп,раздатка)-снять/поставить.	от 200 руб.	от 200 руб.	от 200 руб.
Кулак поворотный (без разборки) - замена	от 1 500 руб.	от 1 800 руб.	от 1 800 руб.
Рулевая трапеция - замена	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.
Тяга боковая - замена	1 000 руб.	1 000 руб.	1 000 руб.
Тяга средняя - замена	1 000 руб.	1 000 руб.	1 000 руб.
Наконечник рулевой - замена (снять/поставить)	500 руб.	500 руб.	500 руб.
Маятниковый рычаг - замена	800 руб.	от 1 200 руб.	от 1 200 руб.
Подшипник передней ступицы (со снятием поворотного кулака) - замена	от 1 500 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
Подшипник передней ступицы (со снятием амортизатора) - замена	от 1 800 руб.	от 2 200 руб.	от 2 200 руб.
Подшипник передней ступици-замена	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Подшипник передней ступицы - регулировка	---	от 300 руб.	от 300 руб.
Диск тормозной – замена(1шт.)	1 100 руб.	1 200 руб.	1 300 руб.
Опора переднего амортизатора - замена	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Пружина передняя - замена	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Балка передняя (подрамник) - замена	от 4 000 руб.	от 5 000 руб.	от 5 000 руб.
Рулевой механизм (рейка) - замена	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.
Сайленблоки верхнего рычага (1 сторона) - замена	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Сайленблоки нижнего рычага (1 сторона) - замена	от 1 700 руб.	от 1 700 руб.	от 1 700 руб.
Втулка стабилизатора (1шт.) - замена	от 400 руб.	от 400 руб.	от 400 руб.
Стойка стабилизатора - замена	500 руб.	600 руб.	600 руб.
Рычаг верхний (в сборе) - замена	от 1 000 руб.	от 1 200 руб.	от 1 200 руб.
Рычаг нижний (в сборе) - замена	от 1 300 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Сайленблок растяжки (1сторона) - замена	от 1 000 руб.	---	---
Растяжка - замена	---	---	---
Сайленблоки передней балки (подрамника) - замена	от 5 000 руб.	от 5 500 руб.	от 5 500 руб.
Замена привода в сборе	от 1 500 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
Замена наружного ШРУС (пыльника)	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Замена внутреннего ШРУС (пыльника)	от 2 000 руб.	от 2 300 руб.	от 2 300 руб.
Замена 2х пыльников или ШРУС(переборка привода)	от 2 500 руб.	от 2 700 руб.	от 2 700 руб.

Стоимость работ не указанных в прайсе оговариваются отдельно с мастером.

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Всегда в продаже имеются профессиональные масла и автохимия от официальных дистрибьютеров  Sheel, Lotos, ProTec.

Техобслуживание и ремонт передней подвески любых типов

Мы работаем с автомобилями всех марок, в ремонт принимаются как отечественные, так и импортные авто. Ремонту передней подвески мы уделяем особое внимание, так как этот узел автомобиля испытывает повышенные нагрузки. Именно передняя подвеска первой встречает все неровности при движении автомобиля, к тому же, передняя часть транспортного средства, как правило, тяжелее из-за того, что там расположен двигатель.

Сократить износ и риск повреждения частей передней подвески поможет её периодическая диагностика в условиях нашего сервисного центра. При таком обследовании наши сотрудники тщательно исследуют как общее состояние подвески, так и состояние её частей. При необходимости тут же производится регулировка механизмов, замена изношенных или повреждённых частей устройства.

У нас можно выполнить ремонт передней подвески всех типов, которые используются сегодня в автомобильной промышленности. Наиболее распространёнными вариантами сегодня могут считаться следующие виды:

• Адаптивная передняя подвеска.
• Двухрычажная передняя подвеска.
• Многорычажная передняя подвеска.
• Конструкция типа McPherson.

Как производится ремонт передней подвески автомобиля

Ремонт передней подвески в нашем сервисе производится в соответствии с самыми строгими техническими регламентами. При таких работах мы полностью учитываем рекомендации производителей, указанные в технологических картах.

В большинстве ситуаций, когда требуется вмешательство сотрудников нашего сервиса, схема выполнения работ при ремонте передней подвески выглядит следующим образом:

• Проводится диагностика.

• Автомобиль поднимают на подъёмнике, снимают колёса.
• Оценивается состояние подвески.
• Подбираются необходимые для ремонта запчасти.
• Выпрессовываются старые втулки, вставляются новые.
• Негодные детали подвески заменяются на новые.
• Проверяется правильность сборки.
• Совершается контрольный заезд для контроля качества ремонта.