Ремонт задней подвески

Задняя подвеска – один из важных узлов автомобиля, она входит в состав шасси. От её исправного состояния во многом зависит плавность движения авто, его управляемость и безопасность находящихся в нём людей. Для того, чтобы на должном уровне произвести ремонт задней подвески, требуется наличие соответствующего оснащения и специальная подготовка.

При таком обслуживании наши мастера применяют качественные материалы, использование которых обеспечивает надежный результат. В работу мы принимаем как отечественные автомобили, так и авто зарубежных марок.

Выполненный нами ремонт задней подвески не только обеспечит её отличное состояние, но и поможет снизить негативное влияние на другие узлы, продлит срок исправной эксплуатации автомобиля.

Наши цены на ремонт задней подвески

Наименование работ	Иномарки (легковые), LADA	Кроссоверы/Внедорожники	Микроавтобусы
Амортизатор задний (1 шт) - замена	от 1 200 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Подшипник ступицы задний(1 шт.) - замена	от 1 500 руб.	от 1 800 руб.	от 1 800 руб.
Контрольный осмотр ходовой части при дальнейшем ТО или ремонте	Бесплатно
Балка заднего моста (в сборе) - замена	от 4 500 руб.	от 4 500 руб.	от 4 500 руб.
Редуктор заднего моста - замена	от 4 000 руб.	от 4 000 руб.	от 4 000 руб.
Полуось/подшипник полуоси - замена	от 1 500 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
Реактивная тяга /2 втулки - замена	800 руб.	800/1 200 руб.	800/1 200 руб.
Карданный вал-снять/поставить	от 800 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Карданный вал – замена( в сборе).(1 шт.)	от 1 300 руб.	от 1 500 руб.	от 1 500 руб.
Рычаг (независимой подвески)(1 шт.) - замена	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.
Пружина задняя (1 шт.) - замена	от 1 200 руб.	от 1 200 руб.	от 1 200 руб.
Стойка стабилизатора(1 шт.) - замена	600 руб.	600 руб.	600 руб.
Втулка стабилизатора(1 шт.) - замена	от 600 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.

Стоимость работ не указанных в прайсе оговариваются отдельно с мастером.

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Всегда в продаже имеются профессиональные масла и автохимия от официальных дистрибьютеров  Sheel, Lotos, ProTec.

Как определить, что требуется ремонт задней подвески

Задняя подвеска – один из важных элементов конструкции автомобиля, поэтому обо всех её неполадках лучше узнавать заранее. Есть ряд признаков, по которым внимательный водитель может самостоятельно определить, что настало время для посещения сервисного центра и квалифицированного ремонта задней подвески:

• Появление стука и скрипов в задней части автомобиля.
• Могут возникнуть вибрация или толчки, которых ранее не было.
• При движении автомобиль раскачивается или кренится.
• Может наблюдаться сильная осадка кузова.
• При прямом положении руля автомобиль уводит в сторону.
• Заметно быстрое и неравномерное изнашивание резины шин.

Точно определить состояние задней подвески при появлении этих признаков поможет её полноценная диагностика, проведённая нашими сотрудниками с использованием профессионального стационарного оборудования. Выполнение такой проверки занимает меньше времени по сравнению с обследованием передней подвески, так как тут отсутствуют компоненты управления.

Качественный ремонт подвесок любого типа

В нашем сервисе есть соответствующее оснащение для ремонта задней подвески любого типа. Также у нас представлен широкий выбор материалов и запасных частей, которые могут потребоваться при выполнении ремонтных работ.

При приёме автомобиля в ремонт первым делом мы производим тщательную диагностику устройства, которая поможет получить информацию об имеющихся неполадках. Особое внимание при этом уделяется состоянию амортизаторов – именно они обеспечивают ровность и плавность движения автомобиля, подвергаясь при этом значительным нагрузкам.

После проведения диагностики ремонт задней подвески проводится по отработанной схеме:

• Определение потребности в деталях для замены.
• Подбор или заказ требуемых материалов.
• Демонтаж подвески, выпрессовка втулок и т.д.
• Замена негодных деталей, сборка подвески.
• Ходовые испытания, сдача авто заказчику.